因為工廠對加工的產(chǎn)品精度要求較高,所以在編程時需要考慮的事項有:
1.零件的加工順序:
先鉆孔后平端(這是防止鉆孔時縮料);
先粗車,再精車(這是為了保證零件精度);
先加工公差大的后加工公差小的(這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形).
二、自動化數(shù)控車床對刀技巧
對刀分為對刀儀對刀及直接對刀。大部分自動化數(shù)控車床無對刀儀,為直接對刀,以下所說對刀技巧為直接對刀。
先選擇零件右端面中心為對刀點,并設(shè)為零點,機床回原點后,每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心為零點對刀;刀具接觸到右端面輸入Z0點擊測量,刀具的刀補值里面就會自動記錄下測量的數(shù)值,這表示Z軸對刀對好了,X對刀為試切對刀,用刀具車零件外圓少些,測量被車外圓數(shù)值(如x為20mm)輸入x20,點擊測量,刀補值會自動記錄下測量的數(shù)值,這時x軸也對好了;這種對刀方法,就算機床斷電,來電重啟后仍然不會改變對刀值,可適用于大批量長時間生產(chǎn)同一零件,其間關(guān)閉車床也不需要重新對刀。
零件在編完程序,對好刀后需要進(jìn)行試切調(diào)試,為了防止程序上出現(xiàn)錯誤和對刀的失誤,造成撞機事故,我們應(yīng)該先進(jìn)行空行程模擬加工,在機床的座標(biāo)系里面對刀具向右整體平移零件總長的2——3倍;然后開始模擬加工,模擬加工完成以后確認(rèn)程序及對刀無誤,再開始對零件進(jìn)行加工,*零件加工完成后,先自檢,確認(rèn)合格,再找專職檢驗檢查,專職檢驗確認(rèn)合格后這才表示調(diào)試結(jié)束。